Assurance scooter 50 cc :
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+ 9 620 avis sur Opinion Assurances
4.4/5 
Si tout conducteur de scooter a l’obligation d’assurer son deux-roues au tiers, vous pouvez compléter votre couverture en fonction de vos besoins. Nous vous proposons trois formules principales : essentielle, équilibre et tous risques, mais aussi diverses options auxquelles vous pouvez souscrire pour construire une offre d’assurance qui vous ressemble.
Choisissez une couverture sur-mesure, à l’image du conducteur que vous êtes
Vous en avez marre des embouteillages et de perdre du temps à trouver une place pour vous garer ? Optez pour le scooter, qui vous fera découvrir le plaisir de la mobilité et de la simplicité. Avec votre contrat d’assurance scooter aussi, vous avez la solution d’assurance au meilleur tarif. Obtenir une assurance n’a jamais été aussi simple avec APRIL Moto, qui couvre tous les conducteurs
Et en cas de sinistre, votre dossier sera pris en charge très rapidement, pour une satisfaction et un accompagnement maximum. Ne vous préoccupez plus des soucis liés à l’indemnisation de vos dommages corporels et matériels grâce à un remboursement rapide.
Choisissez votre assurance selon la marque de votre cyclo
Voir toutes les marques de cyclo 50cm3Consulter la FAQ et les conseils
Oui, depuis 2013 le permis AM remplace l’ancien BSR pour conduire un cyclomoteur. Les personnes nées avant le 1er janvier 1988 en sont dispensées. Si votre enfant souhaite rouler dès 14 ans, consultez notre page assurance scooter pour jeunes conducteurs qui détaille les tarifs adaptés aux mineurs et les garanties recommandées pour un premier deux-roues.
Vous aurez besoin de votre pièce d’identité, du certificat d’immatriculation (carte grise) du cyclomoteur, de votre permis AM ou permis B, et d’un relevé d’information de votre précédent assureur si vous en aviez un. Si vous ne savez pas lire les champs de votre carte grise, notre guide comment lire la carte grise d’une moto détaille chaque case et les informations que votre assureur vérifiera avant d’émettre votre contrat.
Non. Un cyclomoteur 50cc débridé dépasse la vitesse maximale autorisée de 45 km/h et sort du cadre légal de la catégorie cyclomoteur. En cas de sinistre, votre assureur refusera l’indemnisation et pourrait résilier votre contrat. Les sanctions pénales sont également lourdes. Notre article les conséquences du débridage d’un 50cc détaille les risques juridiques, financiers et assurantiels que vous encourez.
Grâce à la loi Hamon, vous pouvez résilier à tout moment après un an de contrat, sans frais ni justificatif. Avant un an, la résiliation est possible uniquement à l’échéance annuelle (loi Chatel) ou en cas de changement de situation (vente du cyclomoteur, déménagement). Notre guide résiliation d’assurance scooter vous accompagne étape par étape avec un modèle de lettre de résiliation.
Le cyclomoteur est la catégorie légale qui englobe tous les deux-roues et trois-roues motorisés de cylindrée inférieure ou égale à 50 cm³ et dont la vitesse maximale ne dépasse pas 45 km/h. Le scooter 50cc est le type de cyclomoteur le plus répandu aujourd’hui, mais les mobylettes et certains tricycles entrent aussi dans cette catégorie. L’assurance est identique quelle que soit la forme du véhicule, seuls le modèle, l’âge du conducteur et l’usage influencent le tarif.
Plusieurs critères entrent en jeu : la cylindrée (ici 50cc), la marque et le modèle du cyclomoteur, votre âge et ancienneté de permis, votre lieu de stationnement, et votre historique de sinistralité. Contrairement aux motos, les cyclomoteurs de moins de 80cc ne sont pas soumis au système de bonus-malus. Pour obtenir un tarif personnalisé en 2 minutes, cliquez ici.