Permis de conduire et législation pour les motos électriques en France

Quel permis pour une moto électrique ?

Dans un contexte où préoccupation environnementale rime avec mobilité durable, les scooters et motos électriques séduisent de plus en plus d’utilisateurs.

Pour rouler en toute légalité avec ces deux-roues innovants, il est essentiel de connaître les exigences en termes de permis de conduire et d’assurance.

Zoom sur la législation régissant l’utilisation des motos électriques en France.

Quel permis pour piloter une moto électrique ?

La réglementation française relative au permis de conduire distingue plusieurs catégories de motos électriques selon leur puissance et leur vitesse maximale.

Voici un aperçu des principaux permis requis pour conduire ces engins :

  • Permis AM (anciennement BSR) : Il s’agit du permis minimal obligatoire permettant de circuler avec un scooter ou une moto électrique dont la vitesse ne dépasse pas 45 km/h. Le détenteur doit être âgé d’au moins 14 ans. Les personnes titulaires du permis B depuis plus de deux ans en sont dispensées.
  • Permis A1 : Ce permis est nécessaire pour conduire les motos électriques ayant une puissance maximale de 11 kW et une vitesse comprise entre 45 et 80 km/h. Il est accessible dès l’âge de 16 ans et requiert une formation spécifique.
  • Permis A2 : Pour les motos électriques de plus de 11 kW et jusqu’à 35 kW de puissance ainsi que celles ayant une vitesse maximale supérieure à 80 km/h. Ce permis est destiné aux jeunes conducteurs de 18 ans et plus ayant suivi un apprentissage en vue d’obtenir ce niveau.
  • Permis A : Il concerne les motos électriques de puissance supérieure à 35 kW ou affichant des performances exceptionnelles. Pour obtenir ce permis, le candidat doit avoir au moins 20 ans et être titulaire du permis A2 depuis deux ans minimum.

Les obligations en matière d’assurance pour les motos électriques

Tout comme les véhicules thermiques, la souscription à une assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec un scooter ou une moto électrique en France.

Celle-ci couvre les dégâts matériels et corporels causés à autrui en cas d’accident. Plusieurs formules d’assurance sont proposées sur le marché, notamment :

  • L’assurance au tiers, qui inclut la responsabilité civile ;
  • L’assurance intermédiaire, qui ajoute en plus des garanties telles que le vol, l’incendie et le bris de glace ;
  • L’assurance tous risques, qui couvre l’ensemble des dommages susceptibles de survenir.

Il est important de bien comparer les offres d’assurance moto pour trouver celle qui correspond le mieux à vos besoins et votre profil de conducteur.

Le respect des normes de sécurité sur les motos électriques

En matière de législation, les scooters et motos électriques sont soumis aux mêmes exigences que leurs homologues thermiques.

Ainsi, la circulation avec un deux-roues électrique doit répondre à des normes strictes en termes d’équipement du conducteur pour garantir sa sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Parmi les équipements obligatoires figurent :

  • Un casque homologué;
  • Des gants adaptés;
  • Une veste ou un blouson de protection;
  • Un pantalon long résistant;
  • Des chaussures montantes couvrant la cheville.

Certaines motos électriques disposent également de technologies avancées telles que l’ABS (système de freinage antiblocage) ou le régulateur de vitesse pour renforcer la sécurité.


Se lancer dans l’aventure de la moto électrique implique de bien connaître et respecter la législation française en vigueur concernant le permis de conduire nécessaire, l’assurance moto et les normes de sécurité. Cependant, la prise en main de ces deux-roues innovants en vaut largement la peine, offrant une expérience de conduite agréable et écologique.

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