Aides à l’achat d’une moto ou d’un scooter électrique, la fin du bonus écologique

Ines Dutout Conductrice d'une Energica Ego

Bonus écologique : modifications nationales

Fin du bonus-malus écologique pour les deux-roues électriques

Le bonus-malus écologique était une aide importante pour l’achat d’un véhicule propre, notamment un deux-roues. Il visait à réduire son coût d’achat et favoriser l’achat de véhicules électriques.

À partir du 2 décembre 2024, les deux-roues électriques (motos, scooters, quadricycles) ne seront plus éligibles au dispositif. Les véhicules commandés avant cette date et facturés ou livrés jusqu’au 14 février 2025 peuvent parfois bénéficier de ce dispositif, mais cela devient rare.

Fin de la prime pour les deux-roues

La prime à la conversion pour l’achat de véhicules électriques a pris fin le 2 décembre 2024.

Cela inclut les scooters électriques.

Prime « Coup de pouce véhicules particuliers électriques »

Le Bonus-malus écologique pour les voitures électriques a été remplacé par une prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques » financée par les certificats d’économie d’énergie.

Ce nouveau dispositif ne s’applique qu’aux voitures électriques et non aux deux-roues. Le montant de l’aide dépend des revenus et peut atteindre plusieurs milliers d’euros pour les ménages à faible ou très faible revenu.

Les autres aides financières disponibles

Prime au rétrofit électrique

Si vous souhaitez convertir un deux-roues thermique en électrique, une prime est disponible pour les véhicules transformés avant le 1er décembre 2024.

Cette aide peut être une solution écologique selon votre situation.

Vérifiez les aides locales proposées par les villes et régions.

Les subventions pour les deux-roues électriques ont été supprimées, mais certaines villes offrent toujours des incitations pour promouvoir l’utilisation de véhicules propres, comme dans les zones à faibles émissions ou pour améliorer la qualité de l’air.

• Certaines villes offrent des primes pour l’achat d’un scooter électrique ou d’un deux-roues électrique.
• Les régions et agglomérations peuvent offrir des aides spécifiques, par exemple aux professionnels ou en fonction des revenus.

Ces aides sont généralement cumulables avec d’autres dispositifs locaux. Les conditions d’éligibilité, les montants et les démarches à effectuer varient selon la collectivité consultée. Il est donc recommandé de se renseigner directement.

Les conditions administratives à connaître pour les aides

Pour les aides existantes, certaines conditions administratives s’appliquent :

• Le deux-roues électrique doit être considéré comme un véhicule propre et souvent respecter une puissance ou une norme technique donnée.
• Pour prouver l’acquisition d’un véhicule, on demande souvent un certificat d’immatriculation français.
• Certaines aides tiennent compte du Revenu fiscal de référence pour l’éligibilité.
• Certaines aides ont des conditions sur la durée de détention ou l’engagement de conservation du véhicule.

Achat d’un scooter ou d’une moto électrique : que retenir ?

En 2026, les aides nationales à l’achat de scooters électriques ou de deux-roues électriques (comme le Bonus-malus écologique) ont été supprimées ou ne sont plus applicables pour les commandes récentes.

Des aides nationales existent pour l’achat de véhicules électriques, mais pas spécifiquement pour les deux-roues.

Pour réduire le coût d’un deux-roues électrique, les aides locales, les assurances APRIL Moto adaptées et le rétrofit sont des options à considérer.

Notre conseil APRIL Moto : vérifiez auprès de votre collectivité locale les subventions disponibles et comparez nos offres pour trouver l’assurance la plus adaptée à votre usage et à votre budget.

Ines Dutout Conductrice d'une Energica Ego