{"id":2264,"date":"2020-08-19T14:42:51","date_gmt":"2020-08-19T12:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/april-moto.com\/?p=2264"},"modified":"2024-01-23T12:20:00","modified_gmt":"2024-01-23T11:20:00","slug":"assurance-moto-decouvrez-la-suzuki-gsx-r-1000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/april-moto.com\/assurance-moto-decouvrez-la-suzuki-gsx-r-1000\/","title":{"rendered":"Assurance moto : d\u00e9couvrez la Suzuki GSX-R 1000"},"content":{"rendered":"

Les caract\u00e9ristiques de la Suzuki GSX-R 1000<\/h2>\nMaintes fois champion du monde d\u2019endurance et une pr\u00e9sence accrue en superbike, superstock et Moto GP, Suzuki<\/a> <\/strong>a toujours su faire profiter la GSX-R de son exp\u00e9rience acquise en comp\u00e9tition. APRIL Moto<\/a><\/strong>, expert de l\u2019assurance moto<\/a><\/strong>, vous explique tout sur ce bijou de technologie.\n
  • Une sportive polyvalente<\/strong><\/li>\n<\/ul>\nAvec plus d\u2019un million d\u2019exemplaires vendus dans le monde en 30 ans, la lign\u00e9e des GSX-R a toujours \u00e9t\u00e9 assimil\u00e9e \u00e0 la comp\u00e9tition. Et pourtant la GSX-R se montre la plus polyvalente des sportives.\n\nAvec sa position de conduite adapt\u00e9e \u00e9galement aux grands gabarits, leur \u00e9vitant les genoux dans les oreilles, Suzuki a tout fait pour rendre cette hyper sportive \u00ab agr\u00e9able \u00bb au quotidien, lui \u00e9vitant d\u2019\u00eatre cantonn\u00e9e uniquement \u00e0 un public amateur de circuits sans pour autant d\u00e9nigrer ses racines h\u00e9rit\u00e9es de ses succ\u00e8s sur piste.\n
    • Confortable et performante<\/strong><\/li>\n<\/ul>\nCeux qui ont go\u00fbt\u00e9 aux sportives savent qu\u2019il est difficile de s\u2019en passer et cette sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de GSX-R 1000 red\u00e9finit les standards de la haute performance en am\u00e9liorant encore ses aspects routiers.\n\nOutre la position du pilote plus confortable, Suzuki a opt\u00e9 pour des suspensions Showa accueillantes aux multiples r\u00e9glages et un amortisseur de direction discret mais bien pr\u00e9sent.\n\nC\u00f4t\u00e9 \u00e9lectronique, la GSX-R b\u00e9n\u00e9ficie l\u00e0 aussi de ce qui se fait de mieux : 10 modes de traction control, rien que \u00e7a. Cette \u00e9lectronique embarqu\u00e9e de pointe analyse en permanence la position et le mouvement de la moto selon six directions et trois axes permettant un anti-patinage pr\u00e9cis et un ABS adaptatif se d\u00e9fendant parfaitement face aux pures routi\u00e8res.\n\nSes aspects pratiques et s\u00e9curitaires ne sont pas en reste gr\u00e2ce notamment \u00e0 des r\u00e9troviseurs bien visibles, une bulle protectrice (pour la cat\u00e9gorie), un easy start, un \u00e9tagement de la bo\u00eete de vitesse pour un passage souple ainsi qu\u2019une assistance dans les bas r\u00e9gimes fort appr\u00e9ciables pour les plus citadins.\n
      • Agile sur la route<\/strong><\/li>\n<\/ul>\nNouveaut\u00e9 \u00e9galement avec un tout nouveau moteur d\u00e9livrant d\u00e9sormais 202 cv (pour les 202 kg de la GSX-R), un nouveau ch\u00e2ssis plus l\u00e9ger et plus compact am\u00e9liorant l\u2019agilit\u00e9 et la tenue de route.\n\nAvec ses 6.2 litres aux 100 kms, cette moto devenue polychrone au fil du temps, ne la cantonne plus uniquement aux purs et durs de la cat\u00e9gorie sportive.\n\nN\u2019en d\u00e9plaise \u00e0 certains, une version \u00ab R \u00bb plus radicale est par ailleurs disponible. Et pour les 100 ans de Suzuki cette ann\u00e9e, un coloris noir et blanc avec une pointe de rouge du plus bel effet est maintenant propos\u00e9e.\n

        D\u00e9couvrir la vid\u00e9o de l\u2019essai de la Suzuki GSX-R 1000<\/h2>\n