{"id":27015,"date":"2024-02-13T10:47:18","date_gmt":"2024-02-13T09:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/april-moto.com\/?p=27015"},"modified":"2024-03-12T11:45:44","modified_gmt":"2024-03-12T10:45:44","slug":"motos-scooters-thermiques-et-zfe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/april-moto.com\/motos-scooters-thermiques-et-zfe\/","title":{"rendered":"ZFE : quels impacts pour les motos et scooters\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>Les zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) sont actuellement au nombre de 11 en France m\u00e9tropolitaine et visent \u00e0 prot\u00e9ger les habitants des zones dens\u00e9ment peupl\u00e9es et pollu\u00e9es.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Les collectivit\u00e9s locales sont responsables de la mise en place des ZFE, n\u00e9cessitant une \u00e9tude environnementale pr\u00e9alable et une consultation publique. Le dispositif repose sur les vignettes Crit\u2019Air, qui classifient les v\u00e9hicules selon leur niveau de pollution.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les Zones \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE) : Qu\u2019est-ce que c\u2019est ?<\/strong>\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>Les\u202f<strong>Zones \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE)<\/strong>\u202fsont des zones g\u00e9ographiques o\u00f9 certaines restrictions de circulation sont impos\u00e9es aux v\u00e9hicules polluants. Ces mesures visent \u00e0 r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique dans les grandes villes et agglom\u00e9rations.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>En France, plusieurs villes ont d\u00e9j\u00e0 instaur\u00e9 ces zones comme Paris, Grenoble, Lyon. Les conditions de circulation varient selon les horaires et les jours de la semaine, ainsi que le niveau de pollution de l\u2019air et le type de v\u00e9hicule. Ainsi, les motos et scooters sont aussi concern\u00e9s par ces restrictions de circulation.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les impacts pour les motos et scooters thermiques<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c0 partir de 2024, l\u2019acc\u00e8s aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) sera interdit pour les scooters et motocyclettes immatricul\u00e9s avant le 1er janvier 2007 (Crit\u2019air 3 &amp; 4), marquant une \u00e9tape vers l\u2019exclusion totale des v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique d\u2019ici 2030.\u00a0<br>Pour r\u00e9guler cette transition, une vignette sp\u00e9cifiant la cat\u00e9gorie environnementale de chaque v\u00e9hicule, bas\u00e9e sur son type, sa motorisation, et le respect de la norme europ\u00e9enne sur les \u00e9missions de polluants, dite \u00ab\u00a0norme euro\u00a0\u00bb, ou la date de sa premi\u00e8re immatriculation, doit \u00eatre appos\u00e9e sur le v\u00e9hicule. Cette exigence s\u2019applique \u00e0 tous les v\u00e9hicules routiers, \u00e0 l\u2019exception des machines agricoles et de construction, incluant les voitures, camions, bus, autocars, motos et v\u00e9hicules utilitaires. Le non-respect des r\u00e8gles \u00e9tablies par les ZFE entra\u00eenera une amende forfaitaire de 68 euros pour les automobilistes et les motocyclistes (amende pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 450 euros).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019introduction des ZFE modifie profond\u00e9ment les pratiques de mobilit\u00e9 actuelles, imposant l\u2019\u00e9limination progressive des v\u00e9hicules jug\u00e9s trop polluants. \u00c0 br\u00e8ve \u00e9ch\u00e9ance, de nombreux motards devront abandonner l\u2019usage de certains de leurs v\u00e9hicules et s\u2019adapter \u00e0 cette nouvelle r\u00e9alit\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La vignette Crit\u2019Air : Pourquoi est-elle n\u00e9cessaire ?<\/strong>\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour circuler dans les ZFE, il est obligatoire d\u2019apposer une\u202f<strong><a href=\"https:\/\/www.april-moto.com\/tout-savoir-sur-la-vignette-critair\/\">vignette Crit\u2019Air<\/a><\/strong>\u202fsur son v\u00e9hicule (moto, scooter, voiture). Cette vignette, qui classifie les v\u00e9hicules selon leur niveau d\u2019\u00e9missions polluantes, permet aux autorit\u00e9s de contr\u00f4ler l\u2019acc\u00e8s \u00e0 ces zones et d\u2019appliquer des sanctions en cas de non-respect.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, si vous poss\u00e9dez un deux-roues et comptez circuler dans une ZFE, il est imp\u00e9ratif d\u2019acqu\u00e9rir cette vignette. Dans le cas contraire, vous risquez une amende pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 135\u20ac et la mise en fourri\u00e8re de votre v\u00e9hicule.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Se procurer la vignette Crit\u2019Air<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<p>Voici quelques conseils pour obtenir la vignette Crit\u2019Air adapt\u00e9e \u00e0 votre moto ou scooter :\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>D\u00e9terminer la classe de votre v\u00e9hicule<\/strong>\u202f: La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 identifier la classe environnementale de votre deux-roues, selon le type de motorisation (essence ou diesel) et l\u2019\u00e2ge du v\u00e9hicule. Vous pouvez consulter le site officiel de Crit\u2019Air pour conna\u00eetre votre classe.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Commander votre vignette en ligne<\/strong>\u202f: Rendez-vous sur le site officiel de l\u2019Agence Nationale des Titres S\u00e9curis\u00e9s (ANTS) pour commander votre vignette. N\u2019oubliez pas de vous munir d\u2019une copie num\u00e9rique de votre carte grise. Le co\u00fbt de la vignette est de 3,62\u20ac (frais d\u2019envoi inclus).\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Apposer correctement votre vignette<\/strong>\u202f: Une fois re\u00e7ue, collez votre vignette Crit\u2019Air \u00e0 un endroit visible sur votre v\u00e9hicule, par exemple sur la fourche avant de votre moto ou sous la selle de votre scooter.\u00a0<\/li>\n<\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Optimiser votre circulation en zones ZFE<\/strong>\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour circuler sereinement dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions, voici quelques astuces :\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Se renseigner sur les restrictions en vigueur<\/strong>\u202f: Avant de prendre la route, informez-vous sur les conditions d\u2019acc\u00e8s aux ZFE selon votre classe Crit\u2019Air. Les informations sont disponibles sur les sites des mairies ou sur le site officiel de Crit\u2019Air.\u00a0<\/li>\n<\/ul><ul><li><strong>T\u00e9l\u00e9charger une application mobile<\/strong>\u202f: Certaines applications pour smartphones vous permettent de suivre en temps r\u00e9el les restrictions de circulation et les niveaux de pollution autour de vous. Ainsi, vous \u00e9vitez les surprises et anticipez vos d\u00e9placements.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Envisager un changement de v\u00e9hicule<\/strong>\u202f: Si vous poss\u00e9dez un deux-roues particuli\u00e8rement polluant, il peut \u00eatre int\u00e9ressant d\u2019envisager l\u2019achat d\u2019une moto ou d\u2019un scooter \u00e9lectrique, qui sera moins soumis aux restrictions de circulation.\u00a0<\/li>\n<\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Utiliser un moyen de transport alternatif<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 les villes du monde entier font face \u00e0 des d\u00e9fis croissants en mati\u00e8re de congestion, de pollution et de recherche de durabilit\u00e9, l\u2019int\u00e9r\u00eat pour des modes de transport alternatifs n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi prononc\u00e9. Ces alternatives, qui englobent, entre autres, les trottinettes \u00e9lectriques, les v\u00e9los \u00e9lectriques et les scooters \u00e9lectriques de 50 cm\u00b3, offrent une r\u00e9ponse adapt\u00e9e et innovante aux besoins de mobilit\u00e9 urbaine. Elles repr\u00e9sentent \u00e9galement une solution pratique et \u00e9conomique pour naviguer dans les espaces urbains. En choisissant ces moyens de transport, les citadins peuvent d\u00e9sormais concilier efficacit\u00e9 et respect de l\u2019environnement, tout en profitant d\u2019une exp\u00e9rience de d\u00e9placement am\u00e9lior\u00e9e et adapt\u00e9e aux r\u00e9alit\u00e9s de la vie moderne.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Les trottinettes \u00e9lectriques repr\u00e9sentent une option de transport moderne qui allie efficacit\u00e9, respect de l\u2019environnement et innovation, adapt\u00e9e aux d\u00e9fis de la mobilit\u00e9 urbaine contemporaine. De plus en plus appr\u00e9ci\u00e9e, rouler \u00e0 trottinette \u00e9lectrique n\u2019est en revanche pas d\u00e9nu\u00e9 de risque et il est ainsi impos\u00e9 de souscrire \u00e0 une assurance pour ce type de v\u00e9hicule. Ainsi, prenez le temps de d\u00e9couvrir <a href=\"https:\/\/www.april-moto.com\/assurance-trottinette\/\"><strong>notre offre pour assurer votre trottinette \u00e9lectrique en ligne<\/strong><\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.april-moto.com\/est-il-obligatoire-dassurer-un-velo-electrique\/\">Le v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/a><\/strong>, quant \u00e0 lui, repr\u00e9sente une alternative de transport innovante qui combine les avantages du v\u00e9lo traditionnel \u00e0 ceux de la technologie moderne, offrant une solution de mobilit\u00e9 durable, \u00e9conomique, saine et flexible.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Opter pour un <strong><a href=\"https:\/\/www.april-moto.com\/assurance-scooter-electrique\/\">scooter \u00e9lectrique<\/a><\/strong> (de 50 cm\u00b3) est une solution pratique, \u00e9conomique et \u00e9cologique pour les d\u00e9placements quotidiens, particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux environnements urbains denses.\u00a0Tout comme la trottinette \u00e9lectrique, les scooters \u00e9lectriques sont soumis \u00e0 l\u2019obligation d\u2019assurance.<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusion, si vous \u00eates propri\u00e9taire d\u2019un moteur ou d\u2019un scooter et d\u00e9sirez rouler dans les ZFE fran\u00e7aises, pensez \u00e0 vous procurer une vignette Crit\u2019Air adapt\u00e9e \u00e0 votre v\u00e9hicule. Renseignez-vous \u00e9galement sur les conditions d\u2019acc\u00e8s et les horaires autoris\u00e9s selon votre zone ainsi que votre classe environnementale. Restez vigilant et pr\u00e9voyez vos d\u00e9placements en cons\u00e9quence afin d\u2019\u00e9viter les amendes et contribuer \u00e0 la pr\u00e9servation de notre environnement.\u00a0<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) sont actuellement au nombre de 11 en France m\u00e9tropolitaine et visent \u00e0 prot\u00e9ger les habitants des zones dens\u00e9ment peupl\u00e9es et pollu\u00e9es.\u00a0 Les collectivit\u00e9s locales sont responsables de la mise en place des ZFE, n\u00e9cessitant une \u00e9tude environnementale pr\u00e9alable et une consultation publique. 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